Hari Ini One Way Dari KM 414-70 Diberlakukan, Ini Rute Alternatif dari Jakarta ke Arah Timur , Kabar Indonesia
Rakyatnesia – Hari Ini One Way Dari KM 414-70 Diberlakukan, Ini Rute Alternatif dari Jakarta ke Arah Timur Pencarian perihal Berita Nasional di dunia maya kian banyak dilaksanakan masyarakat Indonesia, meski sesungguhnya Berita ini akan kami bahas di artikel ini.
[quads id=10]
Pada Tulisan Hari Ini One Way Dari KM 414-70 Diberlakukan, Ini Rute Alternatif dari Jakarta ke Arah Timur ini kami ada sebagian pembahasan yang akan kalian baca disini, dan juga mempunyai sebagian cara penjelasan lain yang bakal membikin kalian terkaget memandang atau membacanya. Jika anda suka dengan berita ini, maka bagikan dengan orang terdekat atau di media sosial kesayangan anda.
[quads id=10]
“Korlantas Polri juga akan berlakukan rekayasa contraflow dari KM 70 sampai dengan KM 47 Tol Jakarta-Cikampek di waktu yang sama, yakni pukul 14.00 WIB,” kata Kabagops Korlantas Polri Kombes Pol Eddy Djunaedi.
Imbas dari kebijakan ini, kendaraan dari arah Jakarta menuju ke arah Timur seperti Purwakarta, Subang, Cirebon dan wilayah Jawa Tengah serta seterusnya akan dilakukan penyesuaian.
Ruas jalan tol Jakarta-Cikampek sampai KM 66 ambil arah kiri menuju ruas tol Cipularang masuk ke gerbang tol Kalihurip Utama selanjutnya keluar Sadang di Km 76 Cipularang. Berlanjut melewati Purwakarta melalui jalan arteri.
Ruas jalan tol Jakarta-Cikampek sampai KM 68 exit di Dawuan tepatnya di gerbang tol Kalihurip 1, selanjutnya lewat Purwakarta atau Cikampek melalui arteri. Polri menyampaikan permohonan maaf atas ketidaknyamanan yang dirasakan oleh pengendara.
“Semoga perjalanannya aman, nyaman dan selamat sampai tempat tujuan,” jelasnya.
Sigit mengatakan, arus mudik maupun balik tahun ini memiliki tantangan yang lebih berat untuk petugas. Sebab, angka pemudik tahun ini menjadi yang paling tinggi sejak periode mudik 2019 lalu.
“Perlu dilakukan langkah-langkah untuk melakukan rekayasa, untuk pengaturan di jalur tol maupun arteri,” kata Sigit.
“Ini akan diberlakukan agar beban jalan pada puncak arus balik bisa kita urai, distribusikan, karena memang beban 24-25 puncak arus balik memang harus diurai kalau tidak stuck karena bbenan terkait luas jalan ini memang beban yang ada melampaui kapasitas baik tol maupun arteri,” imbuhnya.
Dikutip dari Jawa Pos